A equipe Cadillac está se preparando para sua entrada na Fórmula 1, com estreia marcada para 2026. O projeto começou de forma acelerada após a aprovação da solicitação de ingresso, que havia sido negada anteriormente. Com apenas 11 meses até a corrida de abertura na Austrália, a equipe está correndo contra o tempo para projetar, construir e testar seu carro.
A nova equipe se destaca por ter sua sede principal em Fishers, Indiana, nos Estados Unidos, em contraste com as outras 10 já existentes, que têm base em diferentes partes do mundo. Isso representa um diferencial significativo, pois a Cadillac está investindo em uma infraestrutura ampla para apoiar sua operação na Fórmula 1.
Atualmente, os primeiros carros da Cadillac estão sendo desenvolvidos em uma instalação em Silverstone, no Reino Unido, onde cerca de 600 funcionários trabalham na montagem e no projeto dos novos veículos. Este número inicial de colaboradores cresceu a partir de um pequeno grupo de três pessoas, incluindo Graeme Lowdon, ex-chefe da equipe Marussia. Lowdon enfatizou a urgência da tarefa, mencionando que faltam apenas 250 dias para a estreia da equipe.
As instalações em Silverstone funcionarão como um centro de operação, mas o foco a longo prazo será a nova sede em Fishers. A equipe também planeja produzir os veículos de Fórmula 1 em Indiana e em breve começará a realizar contratações em massa, com cerca de 600 pessoas esperadas para estar envolvidas quando a equipe começar a correr.
Com seis prédios atualmente em uso em Silverstone, a equipe planeja reduzir esse número para três, facilitando a organização. Lowdon explicou que já foram emitidos cerca de 6.000 desenhos e fabricados 10.000 componentes. O trabalho em tecnologia da informação também está em andamento, com a equipe já enviando 425 laptops e gerenciando um grande volume de dados necessários para a operação.
A Cadillac está focada em estabelecer uma infraestrutura robusta nos dois países. A equipe planeja internalizar grande parte do processo de fabricação e está formando parcerias com fornecedores terceirizados. Atualmente, 30 novos fornecedores foram integrados ao projeto, destacando a importância do gerenciamento de fornecedores para o sucesso da operação.
Lowdon também compartilhou que a estrutura organizacional da equipe empresta elementos de gestão da missões da NASA, visando facilitar a comunicação e coordenação entre as várias localizações, garantindo que os engenheiros possam interagir de forma eficiente, independentemente da distância.
Ele acredita que a sede nos Estados Unidos pode oferecer à Cadillac uma vantagem competitiva, aproveitando o talento local em engenharia e inovação. Além disso, a Cadillac manterá sua presença em Silverstone por pelo menos 10 anos, atraindo profissionais experientes da indústria automobilística.
Por fim, as especulações sobre os pilotos da equipe já começaram. O nome de Valtteri Bottas, piloto reserva da Mercedes, está entre os cotados, assim como o de Sergio Pérez, que deixa a Fórmula 1 após a temporada de 2024. A equipe está avaliando suas opções, mas a experiência dos pilotos é considerada um fator importante para fortalecer a nova equipe.
O caminho é desafiador, mas a Cadillac está determinada a fazer história na Fórmula 1, buscando transformar sua estrutura em um modelo de excelência e inovação, à altura dos maiores nomes do esporte.
