A Fiat Toro 2026 não deve ter novidades em eletrificação. O novo modelo passará por um facelift, mantendo os motores existentes: o 1.3 turbo flex e o 2.2 turbodiesel.
O motor 1.3 turbo, conhecido como T270, oferece um câmbio automático de seis marchas e tração 4×2. Esse motor gera 176 cavalos de potência e torque de 27,5 kgfm. Em relação à versão a diesel, o motor TD450 tem um rendimento de 200 cv e torque de 45,9 kgfm. Essa picape conta com um câmbio automático de nove marchas e tração 4×4.
Recentemente, surgiram informações sobre uma possível eletrificação futura para a Toro. A expectativa é que a próxima geração do modelo possa contar com um sistema híbrido leve que funcionará com 48 volts. Embora esse sistema não será capaz de mover a picape por conta própria, ele será benéfico para a economia de combustível e poderá proporcionar vantagens fiscais, como descontos no IPVA em alguns estados.
A principal novidade no interior da Fiat Toro 2026 será o freio de estacionamento acionado por botão, que promete modernizar a experiência do usuário. A expectativa é que as mudanças sejam bem recebidas pelos consumidores, mantendo a Toro competitiva no mercado.
