Muita gente acaba adiando a troca dos pneus do carro achando que está economizando. Mas, na verdade, essa escolha pode sair muito mais cara do que se pensa. Rodar com pneus ruins aumenta os riscos de acidentes, gera multas e ainda pode danificar outras peças do veículo, levando a gastos inesperados.
O problema é que nem sempre é fácil perceber o momento certo de trocar os pneus. Apenas olhar se estão carecas não basta. Existem sinais mais sutis que indicam que o pneu está desgastado ou com problemas, podendo causar acidentes ou prejuízos.
Para evitar gastos desnecessários, é importante conhecer esses sinais e trocar os pneus antes que o problema se agrave. Fazer essa manutenção em dia pode ajudar a economizar até R$ 4.395, um valor que surpreende qualquer motorista.
O risco invisível dos pneus gastos
Dirigir com pneus desgastados não é perigoso só na chuva. Mesmo em dias secos, a aderência do carro diminui, aumentando a distância de frenagem e o risco de perder o controle. Muitas vezes, a perda de segurança acontece gradualmente e não é percebida até ser tarde.
E as multas também são uma preocupação. A lei exige que o sulco dos pneus tenha pelo menos 1,6 mm de profundidade. Se estiver abaixo disso, o motorista pode ser multado em R$ 195,23, perder 5 pontos na carteira e ter o carro retido até trocar os pneus. Dependendo da situação, esse prejuízo pode ser ainda maior.
Além das questões legais, pneus velhos podem danificar outras partes do carro. Suspensão, amortecedores e direção podem sofrer com pneus irregulares. Isso resulta em consertos caros, que poderiam ser evitados com a troca na hora certa.
Infelizmente, muitos motoristas só percebem que há um problema quando o carro começa a vibrar, puxar para o lado ou emitir barulhos estranhos. Nesse caso, os danos podem já ser sérios. Portanto, manter os pneus em bom estado é um investimento na segurança e no bolso.
Como saber a hora certa de trocar os pneus
Para saber se é hora de trocar os pneus, o primeiro passo é checar o TWI, que são elevações de borracha dentro dos sulcos. Quando a banda de rodagem chega a esse nível, significa que o pneu não aguenta mais.
Além do TWI, preste atenção a rachaduras, bolhas, desgaste irregular ou deformações. Mesmo que o sulco ainda esteja aceitável, danos estruturais podem colocar a segurança em risco.
Outro ponto importante é a quilometragem. Em média, um pneu dura entre 40 mil e 60 mil quilômetros, mas isso varia com o estilo de dirigir, calibragem e alinhamento. Se você anda muito em estradas ruins ou com carga excessiva, fique mais atento.
Fazer revisões regulares ajuda a encontrar problemas antes que eles se agravem. Profissionais conseguem medir a profundidade dos sulcos e verificar desgastes que não são visíveis a olho nu. Pequenos cuidados agora podem impedir gastos maiores depois.
A economia escondida de R$ 4.395
Trocar os pneus na hora certa não é um gasto, é uma economia. Evitar uma multa já representa R$ 195,23. Além disso, reparos e substituições de peças danificadas por pneus ruins podem chegar a R$ 3.500 ou mais.
Pneus novos também ajudam a economizar combustível. Pneus carecas ou mal calibrados fazem o carro gastar mais. É estimado que pneus desgastados podem aumentar o consumo em até 10%, o que, em um ano, pode representar R$ 700 para quem roda cerca de 20 mil km.
Somando a multa, manutenção e o aumento no consumo de combustível, o total pode chegar a R$ 4.395. Isso é um valor que muitas pessoas nem imaginam que estão perdendo por adiar a troca dos pneus.
Por isso, trocar os pneus na hora certa não ajuda só na segurança, mas também no orçamento. Pneus novos trazem tranquilidade ao dirigir e evitam gastos desnecessários, transformando um simples cuidado em uma grande economia.
